安徽膜结构停车棚自振特性研究

安徽膜结构停车棚形状复杂，对风振敏感，结构的风振性能与结构的自振特性密切相关。  分析了不同结构参数的鞍形膜结构的自振特性。随着结构跨度的增大，结构的固有振动频率会降低，降低幅度会更大。膜预紧力的增加会以较大的振幅增加结构的固有振动频率。索膜的抗拉刚度对结构的自振频率影响不大，自振频率随着抗拉刚度的增加而增加。  

安徽膜结构停车棚设计主要包括以下内容:

1、初始状态分析:确保生成稳定的形状、均匀的三维平衡面应力分布，并能抵抗各种可能的荷载条件；这是一个反复校正的过程。  

2，荷载状态分析:抗拉膜结构本身很轻，只有钢结构的1/5和混凝土结构的1/40；因此，膜结构对地震力有很好的适应性，但对风的作用更加敏感。  此外，还应考虑雪荷载和活载的影响。  由于目前缺乏观测数据，膜结构设计中通常采用安全系数法。  

3，主要结构构件尺寸的确定和支撑结构的有限元分析  当支撑结构的设计方法不同于膜结构时，应注意不同设计方法之间的系数转换。  

4，连接设计:包括螺栓、焊缝和次要部件尺寸  

5、剪裁设计:该过程应具有必要的测试数据，包括所选膜材料的杨氏模量和剪裁补偿值(通过双轴拉伸试验确定)